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换来换去还是燃油车香,2024款奔驰EQS正式首发,立标惊喜回归

为紧跟潮流不被竞争对手甩在身后,BBA在三家豪华车企均在燃油车的基础上推出新能源车型,动力系统确实发生了变化,但本质上依旧无法摆脱传统造车理念的束缚。很多产品力都跟燃油车保持一致,与那些基于纯电平台打造而来的新能源车型自然没法比较。上市之前和上市后都没有存在感,销量更是没眼看,并没有达到之前的预期。奔驰EQS奔驰推出的一款旗舰级纯电车型,起售价高达88.1万,上市后没有任何影响力,比起它人们还是更愿意为燃油车买单,不过官方并没有放弃,因为最近2024款奔驰EQS正式首发,针对多方面产品力进行优化,预计该车会在即将开幕的北京车展上正式亮相。

可能官方自己也觉得相比于新能源设计风格,还是传统燃油车的设计风格更讨人喜欢,所以这次2024款奔驰EQS在外观设计方面选择取消了新能源设计风格,重新换回传统燃油车的设计风格。前脸变化最大,封闭式盾形前格栅造型更加简约,表面加以贯穿饰条点缀。再加上中间位置的奔驰立标,营造出更加端庄大气的视觉效果。与之前的设计手法相比不是那么不伦不类,圆润大灯通过贯穿灯带连接,与封闭式面板融为一体。下方导流槽造型简约,同样简单加以贯穿饰条进行点缀,时尚感有所弱化。

车身侧面形态没有发生变化,水滴状形态动感时尚,对于奔驰来说这样的车身形态也是一次创新。只不过看着这样的车身形态,再来看前脸造型,似乎就有些格格不入了。包括引擎盖在内,整个车顶都形成了一道优美弧线,配合其余元素共同起到降低风阻系数的作用。轮圈造型有多种可选。

车尾的变化同样不明显,后备箱表面设计了微微向上隆起的小鸭尾,紧接着贯穿尾灯简约大方,内部结构更具科技感。这次2024款奔驰EQS主要还是针对前脸造型做出的升级优化更多一些,换回燃油车的设计大概率也是为了让消费者回心转意。不过就目前来看似乎是有些难,很多人都觉得这样的前脸配合如此灵活的车身姿态更别扭,反而有种不伦不类的感觉。

内饰设计部分,2024款奔驰EQS还是一如既往的豪华而具有科技感,与老款相比基本没有太大变化。经典三联屏还在,内置最新车机系统,伴随着氛围灯带的点亮,高级感瞬间就来了。这次2024款奔驰EQS主要针对一些看不见的地方进行升级,比如说后排座椅的靠背上加厚了0.2英寸,头枕的材质经过优化,进而有效的提高了后排乘客的乘坐舒适度。

在动力续航部分,因为搭载了容量更大的电池,这也意味着续航里程将有所提升,据了解大概可以提升82km,再加上老款车型的最低续航也有720km,应对中长途出行不会有什么压力。至于动力输出就更不需要担心了,相比于燃油车动力输出更加轻松畅快。

以上就是2024款奔驰EQS重点升级的一些地方,了解过后可以说是内心毫无波澜,不论是2024款奔驰EQS还是老款车型。它们所面对的问题可不仅仅是通过更换前脸造型就能解决了得,既然不知道问题在哪自然得不到有效解决,这样不论是改款升级一次或几次都没什么用。新能源版本远不如传统燃油车有特色,即便前脸造型经过优化后更加接近燃油车,但对于消费者来说在意的远不只有这些,其他产品力同样需要得到升级。再加上接近百万的售价实在是太贵了,相同价位人们还是觉得选择燃油车更加靠谱。所以即便2024款奔驰EQS上市了,销量大概也不会有好转,依旧是一款小众到不能再小众的豪车。

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